Nice – Imperia: même Méditerranée, même galets, pas les mêmes touristes
par 12 millions côté 06, stagnation à Imperia : le tourisme transfrontalier à deux vitesses en 2025.
par Auteur/autrice : Luca de Guglielmi
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Ligurie française: le projet caché du Général de Gaulle
par En 1945, la France occupe la Ligurie et rêve d’annexion. Un projet abandonné sous pression des Alliés.
Le Bicerin, ou comment Turin se boit en trois couches
par Café, chocolat, crème : le Bicerin n’est pas une boisson, mais le rituel fondateur de l’âme turinoise.
Les forts du col de Tende, sentinelles de pierre entre deux nations
par Juchés au col de Tende, ces forts racontent une frontière absurde, une guerre oubliée et une beauté alpine indomptable.
Exil des Savoie: interdits, mais quand même là
par Interdits par la Constitution, les Savoie auraient pourtant circulé en Italie bien avant 2002. Un exil moins étanche qu’annoncé.
Les trains touristiques, c’est bien. L’intégration ferroviaire, c’est mieux.
par Trains touristiques transfrontaliers : succès d’été, mais toujours aucun train du quotidien continu entre France et Italie.
Turin vit de son passé, mais refuse de le nommer
par Turin se projette vers l’avenir, mais semble de plus en plus mal à l’aise avec l’héritage savoyard qui l’a faite capitale.
Nice est-elle italienne? Déconstruire une étiquette
par Nice était-elle italienne avant 1860? Non : l’Italie n’existait pas encore et l’identité niçoise ne se résume pas.
Une identité pour la ville: le Consiglio d’Ornato
par Places, façades et rues alignées : l’urbanisme de Nice hérite directement des plans régulateurs venus de Turin.
Rosa Vercellana : Une Niçoise, un Roi et l’histoire d’un amour clandestin
par Niçoise, analphabète et amante du roi : la Bela Rosin bouleverse la cour de Savoie sans jamais devenir reine.
Victor Emmanuel II de Savoie : brutalité, scandales, mais un roi bien aimé
par Bourru, soldat, séducteur : Victor-Emmanuel II fascine la reine Victoria et incarne un Risorgimento sans manières.
Nice, ville martyre de Louis XIV : du château rasé à la ville ouverte
par En 1705, Louis XIV rase méthodiquement Nice : bombardements, mines et ruines mettent fin à la ville fortifiée.
Entre montagnes et mer: le début de l’aventure ferroviaire à Nice
par Au XIXᵉ siècle, Nice se retrouve au cœur de projets ferroviaires ambitieux, entre liaisons côtières, promesses alpines vers le Piémont et désillusions politiques, révélant les enjeux stratégiques d’un territoire en mutation.
📣 Dialectes en exil : la quête désespérée des derniers locuteurs
par Dialectes en péril : ces langues qui portent l’âme d’un territoire mais disparaissent dans le silence de l’oubli. Comment les sauver avant qu’il ne soit trop tard?
Avec les deux Napoléon, Monaco sort l’artillerie culturelle
par Découvrez l’exposition “Monaco et les Napoléon(s). Destins croisés”, du 11 juillet au 31 août 2025 au Grimaldi Forum. Une plongée inédite dans les liens entre les Bonaparte et la Principauté, à travers plus de 200 œuvres historiques.
La ville de Gênes tourne le dos à la droite
par Après huit ans de droite, Gênes repasse à gauche. Silvia Salis l’emporte au premier tour, infligeant un revers cuisant au gouvernement Meloni.
🚀 zAlp est en ligne
par zAlp est un média indépendant né de Nizza Marittima, dédié à la macro-région alpine entre France et Italie. Histoire, société, culture, territoire : un regard transfrontalier et progressiste sur les Alpes du Sud.
Nice et la France : comment le monument du Centenaire a réécrit l’histoire
par Juillet 1892 : le conseil municipal valide un monument pour le rattachement de 1793. Mais l’inauguration n’aura lieu qu’en 1896. Ce retard trahit les réticences face à cette commémoration révolutionnaire.
La Corse vue de la Côte d’Azur et de la Riviera Ligure: mirage ou réalité?
par La Corse à l’horizon : effet de réfraction ou réalité physique ? Les Corses peuvent-ils apercevoir le continent depuis le Cap Corse ?
Nice à la croisée des chemins entre écologie et développement touristique
par À Nice, le désir de nature cogne de plein fouet contre l’attractivité économique qui fait la renommée de la ville. D’un côté, des voix s’élèvent pour verdir la cité, réintroduire des espaces naturels dans un urbanisme étouffé par le béton – un rêve de bouffée d’oxygène face à la mer. …