Le Média Transfrontalier
par Alors que la France verrouille les épingles et que l’Italie cherche ses millions perdus, le fondateur du groupe Colle di Tenda dénonce l’abandon des vallées de la Roya et de la Vermenagna. Chronique d’une paralysie politique qui s’enlise dans la roche.
par Il y a soixante-dix-sept ans, l’avion transportant l’équipe mythique du Grande Torino s’écrasait sur la colline de Superga, juste après avoir longé nos côtes. Retour sur le 4 mai 1949, jour où l’Italie a vu sa légende foudroyée en plein vol.
par Alors que la SNCF prépare l’offensive « Allegro » pour conquérir l’Italie avec ses TGV à prix cassés dès 2027, la réciprocité semble s’arrêter à la frontière azuréenne. Entre le déploiement du TGV M dans la Botte et le blocage systématique des trains italiens sur la Riviera, enquête sur une guerre des rails où le protectionnisme français avance masqué.
par Dès le 16 mai, l’Italie siffle la fin de la récréation. Plaque d’immatriculation payante et assurance deviennent obligatoires pour toutes les trottinettes électriques, sous peine de lourdes amendes.
par Turin a été désignée « Erasmus Destination of the Year 2026 » grâce à sa transformation académique et technologique. La ville attire chaque année des milliers d’étudiants internationaux, unissant qualité de vie et excellence académique.
par Depuis le 13 avril, le tunnel de Tende est fermé pour des travaux, paralysant la circulation entre le Piémont et la Roya. Les élus critiquent l’inaction sur la ligne ferroviaire pendant cette période.
par La Cour de Cassation italienne a validé les amendes des autovelox sans homologation formelle, apaise les élus locaux. Cependant, ce système favorise la privatisation des amendes, où l’argent va majoritairement à des concessionnaires privés.
par Stéphen Liégeard, créateur du terme « Côte d’Azur » à la fin du XIXe siècle, a redéfini le littoral français. Ce néologisme a supplanté l’appellation « Riviera », pourtant enracinée dans l’histoire. La frontière entre France et Italie est arbitraire, car la beauté naturelle de la région transcende ces délimitations géographiques.
par Le vermouth, originaire de Turin, a évolué d’une potion médicinale à un symbole de l’identité italienne. Sa création par Antonio Carpano en 1786 marque le début d’une tradition apéritive, mêlant botanique et art de vivre. Ce breuvage enrichit les cocktails et incarne l’héritage culturel du pays.
par Ce week-end de Pâques a connu une affluence record sur le littoral et à Turin, malgré les inquiétudes économiques. Le phénomène du « staycation » a vu des visiteurs locales réserver des séjours improvisés. La Côte d’Azur et le Piémont affichent une forte attractivité, mais doivent anticiper les défis logistiques de l’été 2026.
par Des modestes galères du XVe siècle aux exploits d’Emmanuel-Philibert à Lépante, plongez dans une épopée navale entre Nice et Villefranche. Malgré des moyens limités, cette force navale a su s’imposer en Méditerranée avant de renaître au XIXe siècle sous l’impulsion de visionnaires comme Des Geneys.
par Alors que les députés ratifient enfin l’accord sur la ligne Coni-Vintimille, mettant fin à un anachronisme financier de 1970, Giorgia Meloni torpille le sommet franco-italien. La Roya revit, mais le traité du Quirinal prend l’eau
par À Turin, le silence remplace désormais le vrombissement des grands salons. L’emblématique Torino Esposizioni troque ses halls d’exposition pour 150 000 ouvrages. Un investissement de 105,7 millions d’euros pour bâtir une bibliothèque monumentale de 24 000 m². Un virage post-industriel qui préfère injecter des neurones plutôt que de l’asphalte pour conquérir l’Europe en 2033.
par Inaugurée en 1936, la ligne Sanremo-Monte Bignone fut la plus longue du monde et un fleuron de l’ingénierie italienne. Aujourd’hui, ce joyau de fer n’est plus qu’un squelette hantant les hauteurs de la Riviera. Entre prouesses techniques, traumatismes de guerre et décennies d’incurie municipale, retour sur une épopée industrielle brisée par la bureaucratie.
par Cadmium ou glyphosate : quelles pâtes choisir dans le 06 ?
par Après 25 ans à la tête de Tende, Jean-Pierre Vassallo a été battu par Sylvie Calvin-Moreau. Une défaite électorale qui résonne jusqu’en Italie, où la presse piémontaise rend un hommage appuyé à l’édile sortant.
par Après six ans de restrictions et de chantiers interminables, l’autoroute A6 Torino-Savona s’apprête à retrouver sa pleine capacité. Juste à temps pour Pâques, la fin des travaux sur la « Verdemare » offre une alternative vitale au tunnel de Tende toujours fermé, reliant à nouveau la Riviera au Piémont sans l’asphyxie des bouchons.
par C’est une petite révolution sur les routes de la Riviera du Ponant. Dès la fin mars, trois navettes 100 % autonomes relieront Porto Maurizio et Oneglia en seulement sept minutes. Sans chauffeur mais avec des stewards à bord, ce nouveau service de transport gratuit entend transformer le quotidien des habitants et des touristes d’Imperia.
par Saviez-vous qu’en 1848, Menton et Roquebrune ont fait sécession pour échapper à la souveraineté des Grimaldi ? Portés par le souffle libéral du Statut Albertin, les habitants ont hissé un nouveau drapeau et proclamé leur indépendance. Entre tentatives de rachat de Monaco par la Savoie et barricades populaires, découvrez l’histoire de ces « Villes Libres » qui ont préféré le giron sarde à celui du Prince Florestan.
par Règlement de comptes à l’italienne. Les 22 et 23 mars, Meloni transforme sa réforme de la justice en plébiscite identitaire. Entre pilonnage des «robes noires» et stratégie de la peur, elle joue son va-tout. Un quitte ou double qui fait trembler la République sous l’œil inquiet du chef de l’État.
